1. Nerovnoměrné barvení (barevné variace, rozdíl v šaržích, rozdíl v tubách)
Příznaky: Barevné rozdíly, pruhy, skvrny nebo nekonzistence v barvě mezi různými šaržemi/zkumavkami.
Hlavní příčiny:
Špatná cirkulace barviva; nedostatečný průtok nebo dopravní výška hlavního čerpadla, což vede k nerovnoměrnému pronikání barviva.
Významné rozdíly v délce nebo rozložení tkaniny v každé trubici, což způsobuje různé cykly oběhu tkaniny a vede k rozdílům trubek.
Nekonzistentní parametry procesu (teplota, čas, poměr louhu) nebo výkonnostní rozdíly mezi různými šaržemi barvení, které vedou k rozdílům šarží.
Vláknové chmýří ucpávají trysky nebo tlakové kohouty, ovlivňující atomizaci a distribuci barviva.
2. Netěsnost zařízení a porucha těsnění
Příznaky: Únik v barvících dávkách, spojích potrubí nebo dvířkách bubnu, což představuje bezpečnostní riziko.
Hlavní příčiny:
Stárnutí, poškození nebo nesprávná montáž těsnicích kroužků.
Koroze a praskání ve svarových spojích, které jsou zvláště náchylné k-dlouhodobému provozu v prostředí s vysokou teplotou a vlhkostí.
3. Teplotní a tlakové odchylky
Příznaky: Nepřesná regulace teploty, pomalý ohřev, velké kolísání tlaku, dokonce spouštění alarmů a odstávek.
Hlavní příčiny: Usazování vodního kamene nebo stárnutí topných těles, pomalá odezva chladicích ventilů.
Vadné nebo zablokované tlakové senzory, které nemohou poskytnout{0}}zpětnou vazbu o stavu systému v reálném čase.
Selhala kalibrace pojistného ventilu, což ovlivňuje bezpečnost provozu při vysokém{0}}tlaku.
4. Abnormální teplota a tlak
Příznaky: Nepřesná regulace teploty, pomalý ohřev, velké kolísání tlaku, dokonce spouštění alarmů a odstávek.
Hlavní příčiny: Usazování vodního kamene nebo stárnutí topných těles, pomalá odezva chladicích ventilů.
Vadné nebo zablokované tlakové senzory, které nemohou poskytnout{0}}zpětnou vazbu o stavu systému v reálném čase.
Selhala kalibrace pojistného ventilu, což ovlivňuje bezpečnost provozu při vysokém{0}}tlaku.
5. Mechanická porucha systému
Příznaky: Abnormální hluk, vibrace, zasekávání převodovky, přeskakování řetězu atd.
Hlavní příčiny: Nedostatečné mazání ložisek a převodů nebo zhoršený mazací olej.
Převodový řetěz je příliš volný nebo příliš napnutý, což způsobuje přeskakování nebo zrychlené opotřebení.
Poškozená ložiska hlavního čerpadla nebo opotřebované oběžné kolo ovlivňující účinnost oběhu.
6. Selhání řídicího systému a elektroinstalace
Příznaky: Alarmy PLC, zpoždění dotykové obrazovky, nemožnost spuštění programu, ztráta dat.
Hlavní příčiny: Oxidace elektrických součástí, uvolněné svorky vodičů, což způsobuje špatný kontakt. Izolační odpor motoru se snížil, což představuje riziko zkratu.
Firmware řídicího systému nebyl aktualizován, což má za následek špatnou kompatibilitu nebo chyby.
6. Jiné běžné problémy
Žmolkování nebo záhyby: Způsobeno nesprávnou regulací proudění vzduchu nebo nadměrnou šířkou látky během barvení proudem vzduchu, což má za následek stlačení při průchodu látky tryskami.
Krystalizace barvicí kapaliny nebo precipitace činidel: Způsobeno neúplným vyčištěním barvicí vany nebo nesprávnou přípravou barvicí kapaliny vedoucí k ucpání.
Časté alarmy vypínání stroje: Často způsobené falešnými alarmy senzorů, nesprávným nastavením parametrů nebo nesprávným provozem.
